Ducati Rilis Multistrada V2 Model 2025
Ducati merilis Multistrada V2 model 2025. Model terbaru ini mengalami peningkatan signifikan pada sisi keringanan, handling, dan kemudahan berkendara.
Autoride – Ducati Multistrada V2 tetap mempertahankan roda depan 19 inci untuk menjaga keamanan dan kesenangan berkendara bahkan di aspal yang kasar. Tetapi telah sepenuhnya didesain ulang menjadi mesin dua silinder V2 baru, sehingga lebih mudah diakses dan menyenangkan untuk dikendarai.
Aplikasi rangka monocoque dan mesin Ducati V2 baru, Multistrada V2 2025 memiliki bobot 18 kg lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Berat 199 kg dalam kondisi siap jalan tanpa bahan bakar menjadikannya yang teringan di kelasnya. Multistrada V2 S berbobot 202 kg suspensi semi-aktif. Ringannya bobot, dikombinasikan dengan mesin dua silinder variable valve timing yang responsif, paket elektronik canggih, serta pengembangan ergonomis dan aerodinamis.
Windshield dapat disesuaikan ketinggiannya. Untuk kenyamanan termal, seperti pada Multistrada V4, saluran udara lateral diperkenalkan, terintegrasi ke dalam desain yang berfungsi untuk membantu mengarahkan udara segar ke kaki pengendara. Dikombinasikan dengan lampu depan dan DRL baru yang terinspirasi dari generasi terbaru Panigale dan Multistrada V4.
Bagian ekor motor dirancang sangat ramping dan ringan berkat pegangan belakang yang lebih pendek, sepenuhnya didesain ulang untuk menjamin fungsi dan ergonomi yang optimal.
Untuk memberikan keamanan saat pengendara menapak tanah, Multistrada V2 dilengkapi kursi yang dapat disesuaikan pada dua posisi, dengan ketinggian 850 mm dan 830 mm. Selain itu, katalog Ducati Performance menawarkan kursi tambahan dengan ketinggian 870 mm, dan satu diturunkan menjadi 810 mm.
Pada Multistrada V2 versi S, berkat suspensi semi-aktif DSS (Ducati Skyhook Suspension) dan sistem Minimum Preload, ketinggian kursi dapat diturunkan hingga 790 mm.
Multistrada V2 2025 dilengkapi mesin Ducati V2 baru, mesin V-twin 90°, berkapasitas 890cc, dengan teknologi IVT (variable intake valve timing) dan penarikan kembali distribusi katup coil spring. Mesin baru ini hanya seberat 54,9 kg. Mesin ini menghasilkan tenaga 115 hp pada 10.750 rpm dan torsi 92 Nm pada 8.250 rpm.
Multistrada V2 baru memiliki paket elektronik terdepan, dapat dikelola melalui kontrol stang yang didesain ulang dan dashboard TFT warna 5 inci baru, dengan layar multibahasa yang sepenuhnya diperbarui berdasarkan tiga Infomodes berbeda.
Lima Riding Modes tersedia (Sport, Touring, Urban, Enduro dan Wet). Riding Modes, tentu saja mengatur sistem seperti cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) dan Engine Brake Control (EBC) ke level yang telah ditentukan, yang dapat disesuaikan oleh pengendara. Masih dibekali 3 Infomodes (Road, Road Pro, dan Rally).
Multistrada V2 baru akan tersedia dalam versi standar, dan V2 S dengan suspensi semi-aktif DSS. Versi standar hadir dengan warna Ducati Red. Sedangkan untuk V2 S tersedia pilihan warna Storm Green dan Ducati Red, dengan tambahan opsi Travel trim, yang dilengkapi dengan bagasi samping plastik, standar tengah dan penghangat grip. (Maston/Foto: ist)
