Pembalap Denny Pribadi Jajal Sirkuit Mandalika, Pakai Mobil BMW 330ei

Pembalap Denny Pribadi jajal Sirkuit Mandalika. Dirinya mendapat kesempatan emas untuk menjajal langsung sirkuit yang sebentar lagi akan menggelar MotoGP.

Autoride – Denny Pribadi mungkin menjadi salah satu pembalap mobil paling beruntung di Indonesia. Pasalnya, dirinya baru saja berkesempatan menjajal langsung Sirkuit Mandalika yang sebentar lagi akan menjadi tuan rumah MotoGP 2022 pada Maret mendatang. Ya, pembalap Denny Pribadi jajal Sirkuit Mandalika, mendahului para pembalap MotoGP itu sendiri.

“Dalam hal ini saya diminta Pak Andi Satria (Priandhi Satria selaku Direktur Utama MGPA) untuk membantu di acara test pra musim MotoGP 2022 yaitu tepatnya 11 – 13 Februari. Pada kesempatan yang bagus ini saya sebagai pembalap mobil pastinya ingin sekaligus mencoba trek sirkuit yang notabene salah satu sirkuit terbaik di dunia,” buka Denny Pribadi.

Kehadiran Denny Pribadi ke Sirkuit Mandalika memang tidak spesial untuk menjajal trek. Di sana, pria yang juga menjadi brand ambassador Total Oil, GT Radial dan Kratingdaeng tersebut bertugas membantu team inspeksi dan observasi trek.

“Saya bertugas juga untuk membantu team inspeksi dan observasi trek, membawa temen-temen media dalam meliput mengelilingi trek, serta tamu penting dari MGPA dan ITDC,” lanjut Denny Pribadi saat berbincang dengan Autoride.

Meski begitu, dirinya sempat mencoba Sirkuit Mandalika sekitar 4 lap untuk mengetahui bagusnya aspal dengan Grid A itu. “Dan ternyata enak banget aspalnya, lengket banget. Mobil yang saya gunakan adalah BMW 330ei standar pabrikan,” urainya.

-> Korlantas Polri Siap Amankan Gelaran MotoGP Mandalika

Menurut Denny Pribadi, trek dengan nama resmi Pertamina Mandalika International Circuit itu mempunyai 17 tikungan dan masing-masing tikungan mempunyai tingkat kesulitan yang berbeda. Aspal yang lengket dengan Homologasi A, kerb dan green zone yang bagus dengan warna-warna cerah sehingga terlihat jelas oleh pembalap pada kecepatan tinggi.

“Gravel yang bagus dan dirawat secara berkala sehingga tetep gembur ketika ada mobil/motor yang menginjaknya, dapat membantu memperlahan laju kendaraan, peletakan barier ban yg tertata rapi dan kuat menahan benturan sehingga dapat meminimalisir benturan ke dinding beton,” jelasnya.

Tak hanya itu yang menadi sorotan Denny Pribadi. Dari penglihatannya, Sirkuit Mandalika juga memiliki sistem drainase yang bagus, sehingga ketika hujan tidak menimbulkan genangan.

Dikatakan olehnya, Sirkuit Mandalika juga memiliki teknologi baru yaitu Digi Flag, lampu yang bisa berubah warna sesuai dengan bendera marshall yang dikendalikan dari Race Control Room. Terdapat tanjakan serta turunan yang landai, ini merupakan tantangan tersendiri buat pembalap.

“Kecepatan tertinggi justru bisa dicapai bukan di trek lusus, melainkan pada tikungan 6-7-8-9 dimana pada tikungan tersebut bisa diambil secara diagonal dan sebelum memasuki tikungan sudah pada gigi tinggi dengan kecepatan hampir 200 km/jam.”

-> All New Honda Vario 160 Livery Repsol Honda, Spesial Untuk Marquez dan Espargaro

“Untuk paddock sangat bagus dan rapi, jalur-jalur untuk evakuasi juga banyak sehingga memudahkan dan mempercepat evakuasi jika terjadi insiden, pada pos-pos marshall juga tersedia toilet dan tempat ibadah, pagar barikade yang berada di depan paddock sangat rapi tidak ada besi-besi tajam dari sisa las,” jelas Denny Pribadi.

Satu hal yang juga membuat Denny Pribadi takjub dengan Sirkuit Mandalika. Kepada Autoride, dirinya menyebut jika view dari sirkuit sangat indah yang dikelilingi bukit-bukit kecil serta dipinggir laut yang eksotis pantainya.

“Terdapat beberapa titik yang bagus untuk melihat MotoGP seperti dari Bukit Jokowi yang letaknya berada persis di ujung street lurus, ada pula Bukit Three Sixty (360°) disini penonton bisa melihat hampir keseluruhan trek sirkuit. Tidak hanya itu, tapi juga bisa melihat hamparan laut lepas serta pantai yang indah disamping trek,” sebut Denny Pribadi.

“Secara overall dimata saya Sirkuit Internasional Permina Mandalika hampir tidak ada kekurangannya. Karena sudah berhomologasi A tentunya layak untuk balap mobil, kedepannya besar kemungkinan bisa mendatanngkan F1 yang tentunya harus bersertifikasi dari FIA, tidak hanya F1 tapi bisa untuk balap mobil touring Car Championship, dan mendatangkan balap-balap mobil lainnya dari mancanegara,” pungkasnya.

Sedikit info, Denny Pribadi merupakan pembalap mobil yang turun di berbagai ajang balap nasional seperti touring car di ISSOM, reli, dan Slalom. (Maston/Foto: Dok. Denny Pribadi)

-> AGV Pista GP RR Futuro, Helm Spesial dengan Teknologi Terbaru