Ducati DesertX 2026, Motor Petualangan untuk Semua Kalangan Bikers
Memasuki tahun 2026, Ducati memperkenalkan generasi kedua DesertX, motor yang menandai masuknya pabrikan Borgo Panigale ke dunia off-road.
AUTORIDE.CO.ID – Ducati DesertX generasi kedua hadir pada tahun 2026 ini dipasangi roda depan 21 inci. Lahir dari konsep yang diperkenalkan pada EICMA 2019, DesertX mulai diproduksi pada tahun 2021, dan segera memenangkan hati banyak penggemar maxi-enduro dan adventure touring berkat performa off-road-nya.
Generasi kedua DesertX merupakan hasil dari masukan yang menyeluruh serta pengalaman yang diperoleh selama bertahun-tahun pengembangan dan kompetisi di medan paling menantang, termasuk Erzbergrodeo (ajang balap enduro ekstrim di tambang besi Ezberg, Austria), Rally of Albania (reli cross-country dengan rute panjang dan medan beragam di Albania dan kawasan Balkan), Transanatolia (reli jarak jauh yang melintasi wilayah Anatolia), serta 1.500 kilometer gurun dalam NORRA Mexican 1000 Rally (reli off-road legendaris di Meksiko dengan total jarak ribuan kilometer melintasi gurun pasir).
DesertX terbaru diciptakan dengan tujuan khusus untuk semakin meningkatkan performa off-road tanpa mengorbankan kenikmatan berkendara khas Ducati.
Hasilnya adalah sepeda motor yang didesain ulang dari nol, dengan desain yang khas, mudah dikendarai untuk penggunaan sehari-hari, serta menyenangkan baik di jalan raya maupun di medan off-road, berkat suspensi yang lebih efisien dan tangki bahan bakar baru yang lebih ergonomis dan lebih ringan.
DesertX terbaru dirancang dengan mengusung mesin Ducati V2 terbaru dan rangka monokoknya agar menjadi lebih modern, lebih bertenaga, serta mampu meningkatkan kemampuan berkendara setiap pengendara, mulai dari penggemar biasa hingga profesional off-road.
Mesin yang Sempurna untuk DesertX
Mesin Ducati V2 890 cm3 terbaru adalah mesin dua silinder paling ringan dengan empat katup per silinder yang pernah diproduksi oleh Ducati dan, berkat sistem IVT (Variable Intake Valve Timing) yang unik di segmennya, mesin ini menghasilkan tenaga besar di seluruh rentang penggunaan dengan respons yang cepat setiap kali gas dibuka.
Tenaga 110 hp-nya adalah kombinasi sempurna antara efektivitas off-road dan kesenangan berkendara di jalan raya. Torsi maksimumnya mencapai 92 Nm, dengan kurva yang lebih stabil dibandingkan model sebelumnya: 70% dari nilai maksimum sudah tersedia pada 3.000 rpm, memastikan respons cepat dan akselerasi yang baik saat keluar dari tikungan.
Rasio gigi yang dirancang khusus untuk DesertX menawarkan empat gigi pertama yang lebih pendek untuk melewati rintangan yang paling menantang, serta gigi keenam yang lebih panjang untuk meningkatkan konsumsi bahan bakar dan kenyamanan saat perjalanan cepat.
Sehingga, menghasilkan interval servis terdepan di kelasnya (45.000 km untuk pengecekan celah katup dan ganti oli setiap 15.000 km atau dua tahun) menegaskan keandalan mesin ini sekaligus menjaga biaya perawatan tetap rendah.
Ducati DesertX baru akan tiba di dealer Eropa pada April 2026. Distribusi kemudian akan dilanjutkan ke Amerika Serikat pada Mei, diikuti oleh Australia dan Jepang pada Juni. Tentu saja, bagi pemegang lisensi A2, tersedia versi dengan tenaga dibatasi hingga 35 kW.
Ducati DesertX tersedia dengan pilihan warna Matt Star White Silk. (Maston/Foto: ist)
