Mau Beli Honda PCX Bekas? Wajib Cek 7 Poin Penting Berikut
Buat kalian yang berencana membeli Honda PCX bekas, simak dulu beberapa tips jitu dari Autoride berikut ini agar tidak tertipu
Autoride – Honda PCX sebagai skuter besar andalan Honda memang popular sejak pertama kali hadir pada 2010 silam. Khususnya sejak generasi kedua yang diperkenalkan 2012. Memiliki mesin irit dan fitur kekinian, tidak heran PCX jadi pilihan masyarakat yang ingin memiliki motor matic besar yang nyaman namun tetap irit.
Namun, mengingat harga barunya yang cukup tinggi, memilih Honda PCX bekas bisa jadi opsi menarik. Akan tetapi, ada beberapa hal yang patut diperhatikan sebelum Anda benar-benar membeli Honda PCX bekas. Apa saja? Simak ulasannya berikut ini.
–> GCN Cikarang Buktikan Eksistensi di Usia ke-4 Tahun
1. Cek Riwayat Servis
Hal pertama yang harus diperhatikan adalah Riwayat servis motor incaran. Tanyakan ke pihak penjual mengenai riwayat servis, jika pemilik sebelumnya apik dalam merawat. Bisa dipastikan hal ini tidak jadi masalah.
2. Cek Body & Kelistrikan

Langkah selanjutnya adalah kondisi fisik body apakah ada lecet atau bekas patahan. Hal ini memperlihatkan apakah motor sebelumnya pernah jatuh atau tidak. Sangat penting melihat apakah ada patahan atau tidak karena kalau body patah, harganya lumayan mahal.
Setelah melihat body cek pula kelistrikan, seperti lampu, speedometer. Pastikan tidak ada indikator yang menyala. Jika ada indikator menyala di speedometer, patut waspada karena bisa jadi ada masalah pada mesin.
3. Oli Mesin Rembes atau Tidak

Kemudian, bisa dicek apakah oli mesin rembes atau tidak. Serta hidupkan mesin dan diamkan untuk mengecek suara mesin kasar atau tidak.
4. Periksa Baut
Untuk memastikan mesin pernah dibongkar atau tidak sebenarnya cukup mudah. Anda bisa melihat bagian kepala baut. Apakah sudah lecet atau tidak. Kalau banyak bagian yang lecet, bisa dipastikan mesin pernah dibongkar dan tentunya Anda patut waspada.
5. Cek Komponen CVT

Sektor CVT wajib jadi perhatian Anda sebelum membeli PCX bekas. Pasalnya, CVT getar merupakan penyakit umum yang sering dialami para pengguna PCX. Jadi, pastikan kalau komponen ini benar-benar tidak bermasalah. Minta riwayat servis CVT terakhir untuk memastikan kalau motor benar-benar dalam kondisi prima.
–> Bagian Interior Mobil yang Sering Jadi Sarang Kuman & Virus
6. Kampas Rem
Terdengar sebagai masalah umum pada sepeda motor, namun yang harus Anda perhatikan kalau kampas rem belakang pada Honda PCX cenderung lebih cepat habis. Hal tersebut dikarenakan fitur combi brake sehingga banyak pengendara yang sering sering menekan rem belakang saja. (Foto: Istimewa)



