Aprilia dan Knalpot SC-Project Lanjutkan Proyek Ambisius di MotoGP
Tim balap MotoGP Aprilia mengumumkan perpanjangan kontrak barunya dengan pabrikan knalpot SC-Project.
Autoride – Aprilia lewat penampilan gemilang Aleix Espargaro menjadi salah satu penantang gelar juara dunia MotoGP 2022. Di klasemen sementara MotoGP 2022, Aleix Espargaro kini bertengger di posisi kedua dengan 151 poin atau hanya tertinggal 21 poin dari Fabio Quartararo sebagai pemuncak klasemen. Balapan yang masih menyisakan 10 seri menjadi peluang Aleix Espargaro untuk merebut gelar dunia. Hal ini juga membuat Knalpot SC-Project untuk kembali menjadi sponsor Aprilia di MotoGP.
SC-Project yang merupakan sebuah perusahaan asal Italia terkemuka dalam studi, desain, dan produksi sistem knalpot untuk kendaraan roda dua, baik untuk kebutuhan balap maupun untuk penggunaan sehari-hari di jalanan siap menemani pembalap Aprilia untuk musim-musim mendatang.
Kolaborasi antara Aprilia Racing dan SC-Project yang dimulai pada 2021 dan terus akan dilanjutkan hingga dua musim ke depan, di mana perusahaan yang berbasis di kawasan Cassinetta di Lugagnano di Kota Milan, Italia itu akan menjadi Official Technical Supplier dari Aprilia Racing Team yang berbasis di wilayah Veneto. Dukungan ini akan melengkapi performa semua motor balap Aprilia, mulai dari 250 Sport Production hingga 660 Trofeo, serta seri khusus yang dibuat oleh departemen balap.
“Proyek dengan SC-Project adalah hubungan yang terjadi secara alami: dua perusahaan besar Italia, pemimpin teknologi di segmen masing-masing, dengan DNA sporty dan inovatif. Inilah sebabnya kami dengan bangga mengumumkan kelanjutan kolaborasi kami, sebuah komitmen untuk tumbuh bersama yang, saya yakin, akan membawa Made in Italy unggul di trek di seluruh dunia,” ujar Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing.
-> SPBU BP-AKR Tambah Outlet di Surabaya dan Jakarta
Knalpot SC-Project yang diadopsi oleh evolusi terbaru RS-GP adalah tipe 4-into-2, yang sepenuhnya terbuat dari material titanium dan dibuat di Italia. Teknologi ini juga mencakup katup throttle untuk mengatur pengiriman daya mesin V4 lebih dari 270 hp. Sebuah karya seni sejati, terintegrasi sempurna ke dalam desain aerodinamis yang disempurnakan dari prototipe Aprilia.
“Sistem pembuangan adalah elemen kunci dari mesin V4 baru kami, yang terbukti menjadi salah satu yang paling kompetitif di MotoGP. Hal ini juga berkat sinergi teknis dengan SC-Project, perusahaan dinamis dan kompeten yang telah menjalin hubungan baik dan saling menguntungkan dengan kami. Dalam kejuaraan di mana detail mampu membuat perbedaan nyata, sangat penting untuk dapat mengandalkan pemasok yang memiliki teknologi dan keahlian untuk berkontribusi pada pengembangan proyek RS-GP kami,” papar Romano Albesiano, Direktur Teknis Aprilia Racing.
“Perusahaan kami telah hadir di Kejuaraan MotoGP sejak 2009, dan bagi kami untuk masuk ke dalam kolaborasi teknis yang kuat dengan Aprilia Racing, membawa nilai teknis dan profesional yang sangat besar, tidak hanya untuk 54 gelar dunia yang dimenangkan oleh pabrikan yang berbasis di Noale itu, tetapi juga untuk keunggulan dan Italia yang diwakili Aprilia di dunia kendaraan roda dua. Sinergi yang kami bangun dengan Aprilia Racing adalah yang tertinggi dan mewakili ekspresi tertinggi teknologi kendaraan roda dua di kategori utama, yaitu MotoGP. Mengembangkan dan membangun sistem pembuangan berteknologi dan berkinerja tinggi terbaik untuk RS-GP adalah proyek ambisius dan sangat penting bagi SC-Project,” pungkas Stefano Lavazza & Marco De Rossi selaku Pendiri dan Pemilik SC-Project. (Maston/Foto: Aprilia)
-> Motor Listrik Davigo Space Resmi Hadir di Indonesia
