Mobil Masih Proses Develop, Dwi WST Bersyukur Bisa Finish di Semua SS Kejurnas Sprint Rally Cikembar 2025
Dwi WST kembali ngegas bersama mobil Honda Jazz andalannya di ajang balap Kejurnas Sprint Rally 2025 di Sirkuit Hidzie Cikembar, Sukabumi.
AUTORIDE.CO.ID – Sirkuit Hidzie Cikembar Sukabumi, Jawa Barat menjadi saksi kembalinya H. Dwi Andika B atau akrab disapa Dwi WST ke ajang balap Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Sprint Rally 2025. Setelah absen selama 3 putaran, pria asal Bogor itu kini sudah bisa ngegas lagi di balik kemudi mobil balap Honda Jazz.
Tampil di Kejurnas Sprint Rally Cikembar 2025 pada akhir pekan kemarin, 8-9 November, Dwi WST mengaku masih banyak melakukan adaptasi dengan mobilnya. Belum lagi kondisi trek dengan karakter cuaca yang sulit diprediksi, membuatnya harus ekstra waspada dengan segala sesuatu yang bisa saja terjadi.
Pada special stage pertama (SS1), trek yang masih basah terpaksa harus dibejek maksimal. Dwi WST yang dinavigatori Cendy Hadi berhasil kemas waktu 06 menit 00.5 detik. Turunnya hujan yang cukup deras disertai angin kencang, membuat panitia memutuskan untuk meniadakan SS2.
Problem Gearbox, Edy WS Hanya Bisa Balap 3SS di Kejurnas Sprint Rally Cikembar 2025
“SS1 ke-6,di SS2 makin turun karena ada kendala di mobilnya yang belum bisa kita maksimalkan, dan hujan juga. Tapi Alhamdulillah so far kita semua bisa selamat, bisa finish semua, semua SS-nya bisa finish. Jadi hasilnya belum terlalu beruntung untuk yang seri ini,” ujar Dwi WST yang turun di Kelas F2.
Kemudian pada hari kedua atau di SS3 catatan waktunya turun ke angka 06 menit 32.6 detik. Ini efek dari kondisi trek yang masih basah dan berlumpur. Namun pada SS4 yang menjadi penutup, aksi Dwi WST semakin beringas.
Terbukti bisa tampil lebih cepat dengan waktu 05 menit 52.3 detik. Dengan kemasan total waktu 18 menit 25.4 detik, Dwi dan Cendy bertengger di posisi 37 overall.
“Hari kedua oke, di paginya agak keganggu karena trek masih licin, agak melorot waktunya. Tapi di SS4 kita gas poll, Alhamdulillah lumayan naik waktunya,” sambung Dwi yang juga pernah aktif di balap Slalom.
Geely Luncurkan Starray EM-i di Semarang, Langkah Awal Ekspansi di Jawa Tengah
“Sirkuit Hidzie di Cikembar ini oke banget. Cuman kalau untuk sprint rally masih agak ngeri-ngeri, karena ada turunannya ketika di anti-clockwise, kita jadi turunan kan? Jadi itu lumayan juga, mentalnya harus bagus itu ngegasnya, karena ngeri. Tapi untuk overall keseluruhan bagus, ada speed-nya, chicken-nya banyak, tikungan-tikungannya juga lumayan oke-oke,” jelas Dwi.
Sementara itu, menanggapi hasil balapnya sepanjang Kejurnas Sprint Rally 2025 ini, Dwi mengaku masih belum bisa memenuhi ambisinya. Apalagi sempat absen selama 3 putaran karena dirinya mengalami insiden patah kelingking saat main olahraga basket.
“Semat vacum 3 putaran karena operasi kelingking, karena main basket waktu itu tulangnya agak keluar, jadi dioperasi dan baru pulih, jadi bisa baru ikut. Karena kita kehilangan 3 seri, ya mungkin ini untuk develop mobil aja, karena mesin juga baru naik.”
“Overall ya hasilnya cukup oke, cuman ada perbaikan-perbaikan lah. Kalau untuk mobil evaluasi paling kita butuh pengantian gearbox, shock breaker, udah hanya itu aja, sisanya udah oke,” pungkasnya. (Maston/Foto: Tono)
Piaggio Liberty S Terbaru Membawa Semangat Urban yang Dinamis, Elegan dan Modern
