Aprilia SR-GT 200 Resmi Diluncurkan di Indonesia
Menjadi salah satu pasar terbaik untuk sepeda motor, Piaggio Group resmi meluncurkan Aprilia SR-GT 200 di Indonesia.
Autoride – Aprilia SR-GT 200 mendapat perhatian luas sejak pertama kali muncul di ajang EICMA 2021 lalu di Italia. Motor skutik asal Italia ini akhirnya masuk pasar Indonesia yang resmi diluncurkan pada Sabtu, 16 Juli 2022 di Jakarta.
Aprilia SR-GT 200 didesain untuk menghadirkan rangkaian teknologi terdepan yang memberikan keseruan dan kenyamanan dalam berkendara di berbagai medan jalan, mulai dari permukaan aspal, beton, jalan berbatu hingga permukaan tanah.
“Setiap brand di Piaggio Group selalu memiliki ciri khas, karakteristik, kepribadian dan alasan yang menjadikannya dapan diandalkan. Setiap brand menyuarakan kekhasan Italia dalam hal gaya, ekspresi, dan mewarisi sejarah yang kaya akan pencapaian dan tonggak sejarah, dan tentunya memiliki trend teknologi terkini,” ungkap Marco Noto La Diega, Director & Country CEO Piaggio Indonesia.
Skutik terbaru Aprilia ini diklaim memiliki kontrol sempurna untuk berkendara aktif. Stang lebar menawarkan kontrol tertinggi, yang didukung suspensi perjalanan panjang dan ground clearance 175mm untuk memastikan segala rintangan dengan mudah diatasi. Ban dengan penampang melintang yang luas dan desain tapak tangguh memungkinkan bikers untuk berpetualang di berbagai kondisi jalan.
Semua dipadukan dengan desain sporty khas Aprilia, mesin i-get terbaru dilengkapi sistem start & stop untuk kinerja premium. Serta dibekali kelengkapan berkendara yang mumpuni mencakup lampu LED penuh dan instrumentasi LCD. Ketangguhan Aprilia SR-GT 200 langsung terlihat pada detail gayanya, dengan referensi kuat pada karakter motor balap khas Aprilia.
Motor matik premium ini hanya berbobot 148 kg saat tangki bahan bakar penuh. Dilengkapi pelek Alloy 14 inci di depan dan belakang 13 inci. Ukuran ban 110/80 dan 140/70. Sistem pengereman depan menggunakan cakram petal 260mm dan belakang cakram 220mm.
Mesinnya menggunakan silinder tunggal 174cc i-get yang menawarkan tenaga 13 ps pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.500 rpm. Semua model dibekali sistem start & stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System’). Sistem ini menghilangkan starter tradisional yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol. Ini secara otomatis mematikan mesin 1 – 5 detik setelah motor berhenti. Dan tinggal gas lagi tanpa harus starter ulang.
Aprilia SR-GT 200 ditawarkan dalam dua versi, standar dan sport. Versi standar dengan tiga pilihan warna yaitu Aprilia Black, Street Grey, dan Infinity Blue. Masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side, dan pegangan tangan penumpang berwarna abu-abu keperakan. Roda dan jok tampil dal balutan warna hitam dengan jahitan abu-abu.
Untuk versi sport hadir dengan corak khas motor sport Aprilia yang hadir dalam warna Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raveway. Semuanya berpadu dengan pelek warna merah dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dijahit warna merah. Food peg abu-abu keperakan menampilkan huruf Aprilia, sedangkan kolom tengah dan samping berwarna hitam matte. Sebuah huruf ‘a’ besar juga ditampilkan di sisi perisai.
Aprilia SR-GT 200 dijual Rp 60 juta dan SR-GT Sport 200 Rp 61,5 juta OTR Jakarta. (Maston/Foto: Tono)







