Baba Zeal: Aprilia SR-GT 200 Cocok Buat Touring, di Atas ADV dan NMax
Guna merebut hati para bikers Indonesia, Piaggio Indonesia mengajak mereka jajal Aprilia SR-GT 200 yang baru saja diluncurkan ke publik.
Autoride – Aprilia SR-GT 200 menjadi salah satu andalan Piaggio Indonesia untuk bermain di segmen matik premium. Meski dengan kapasitas mesin yang tidak head to head, namun motor ini disebut akan menjadi pesaing Honda ADV 160, Honda PCX 160, Yamaha NMax, maupun Yamaha Aerox 155.
Untuk membuat para bikers Indonesia kepincut, Piaggio Indonesia pun mengajak para riders melakukan test ride. Agenda ini dilakukan di Senayan Park, Senayan, Jakarta Selatan pada Minggu, 17 Juli 2022. Salah satu yang mendapat kesempatan tersebut adalah Baba Zeal, salah satu bikers senior yang juga Founder Yamaha Lexi Community Indonesia (YLCI), Yamaha Lexi Community Jakarta (YLCJ) dan juga Fazzio Owner Club Indonesia (FOCI).
“First impression saya langsung tertarik lihat desain skutik bergaya Eropa ini. Elegant dan berkelas dari desainnya. Secara ini menyasar ke Aerox dan ADV. Menurut saya ini lebih punya pasar sendiri nantinya, mengingat nama Aprilia mungkin tergolong belum familiar di kalangan masyarakat Indonesia. Dan lagi bisa dibilang paling tinggi di kelasnya di atas Honda PCX, Honda ADV, Yamaha NMax, maupun Yamaha Aerox,” ujar Baba Zeal.
Menurutnya, dari segi mesin Aprilia SR-GT 200 mempunyai performa yang agresif. Apalagi dikatakan olehnya motor ini juga dibekali suspensi jempuk buat melibas jalan yang kurang rata sehingga memberikan kenyamanan saat dikendarai. Hanya saja bagi Baba Zeal yang punya tinggi badan 155cm, skutik ini sedikit lebih tinggi dan membuat kakinya harus jinjit.
-> Perhatikan 5 Tanda Shockbreaker Motor Harus Segera Diganti
Di Indonesia, Aprilia SR-GT 200 dijual Rp 60 juta dan SR-GT Sport 200 dilepas seharga Rp 61,5 juta OTR Jakarta. “Buat saya dari segi harga memang lumayan bikin kantong bolong sih, tapi dengan spesifikasi mesin dan tekhnologi yang dipakai, menurut saya dengan harga segitu cukup worth it sih. Asal tidak lihat motor dengan CC yang sedikit dibawahnya seperti ADV dan Aerox yang harganya jauh lebih murah.”
“Tapi karena Aprilia terbilang baru di Indonesia untuk motor skutiknya, saya rasa akan punya pasar sendiri seperti Vespa matik yang dengan harga tinggi masih bisa bersaing dengan matic-matic yang punya CC sama dan harganya juga jauh dibawahnya,” jelas Baba Zeal.
“Kapasitas tangki 9 liter akan bikin nyaman buat touring jadi tidak harus sering-sering ke POM. Kalau seandainya punya uang dan tidak melihat kapasitas mesin dari kompetitor, saya pilih Aprilia karena suatu yang baru buat saya dan punya teknologi dan spesifikasi yang sama-sama bisa diunggulkan dengan brand-brand sebelah,” pungkasnya kepada Autoride. (Maston/Foto: Dok. Baba Zeal)
-> Suzuki Ertiga Hybrid Sudah Dipesan Ribuan Unit
