Demi Beli BMW F30 Untuk Balap ISSOM, Raden Rauf Rela ‘Makan Ikan Asin’

Raden Rauf tampil gemilang dengan mobil balap anyar BMW F30 yang baru pertama kali digeber pada ajang balap ISSOM 2022.

Autoride – Putaran ke-4 European Touring Car Championship (ETCC) kembali bergulir. Balapan yang menjadi salah satu kelas di Indonesia Sentul Series Of Motorsport (ISSOM) itu berlangsung akhir pekan kemarin, 3-4 September 2022 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat. Persaingan sengit tersaji dari Raden Rauf. Apalagi dirinya di seri kali ini tampil dengan mobil balap anyar BMW F30 320 dengan mesin 328i.

Mobil balap BMW F30 yang menjadi andalan Raden Rauf tentu saja sudah mengalami modifikasi di berbagai sektor. Namun menariknya, modifikasi yang dilakukan juga masih melihat fungsional dari berbagai segi. Artinya, mobil balap tersebut terbilang multifungsi.

“Alhamdulillah balap seri 4 ISSOM 2022 pakai mobil baru BMW F30 di kelas ETCC kategori Novice 3000. Pakai BMW F30 karena selain balapan saya juga konten kreator, jadi memilih mobil ini karena masih relatif baru, masih rapi. Dan saya bikin mobil balapnya dipakai balap bisa tapi dipakai harian juga bisa. Dipakai buat ngonten (bikin konten) juga bisa,” ujar Raden Rauf.

Dari mobil beli hingga bisa buat balap, pembalap muda tersebut menyebut telah merogoh kocek hingga Rp. 700an juta. Biaya yang tidak murah. Namun sesuai dengan hasil yang didapat. Di mana dirinya mampu meraih podium 1 di kelas yang diikutinya.

-> Street Race Kemayoran, Upaya Polda Metro Stop Balap Liar

“Biaya total-total sampai beres semua sekitar 700an juta rupiah ya. Kalau istri tahu, makan bisa sama ikan asin ini saya,” papar Raden Rauf dibarengi senyum lebar saat dikonfirmasi langsung oleh Autoride di Sirkuit Sentul Bogor, Jawa Barat, Minggu, 4 September 2022.

Modifikasi yang dilakukan Raden Rauf sudah mencakup beberapa bagian. Mulai dari mesin N20 yang sudah di-refresh, juga komponen-komponen pendukung mesin seperti charge pipe, push pipe, intake, down pipe, radiator, intercooler, oil cooler. Itu dari sektor mesin. Modifikasi juga masih merambah bagian kaki-kaki guna menyempurnakan performa mobil di sirkuit.

Tampil balap dengan mobil baru, Raden Rauf mampu menorehkan best time 1.53. Namun karena di kelas Novice 3000 ada bracket time 1.55, jadi dirinya memilih main di angka tersebut. Mobil juga tidak terlalu di-push untuk menjaga kestabilan best time.

“Persaingan di putaran keempat ini seru banget dari mulai lap awal fight sama Mas Randu (Randu Sekti Wibowo), sampai pertengahan lap hingga lap-lap akhir juga fight sama Om Almos. Seru banget sampai finish pun catatan waktunya beda tipis. Nah Alhamdulillah balapan kali ini bisa finish di posisi pertama kelas Novice ETCC 3000,” imbuh pembalap dari tim Ranz Motorsport.

-> CoolGard Jamin Radiator Terhindar dari Overheat

Sementara itu, pembalap bernama lengkap Raden Abdul Rauf ini sebelumnya balapan pakai BMW F36. Dengan mobil tersebut, Raden Rauf juga memiliki banyak kenangan manis. Pasalnya kala itu mobil balapnya berhasil mengantarkan dirinya di posisi podium, baik podium pertama maupun podium kedua.

“Saya balap ISSOM baru mulai tahun 2021 lalu, jadi tahun 2022 ini musim kedua saya di ISSOM. Rencananya di musim ketiga nanti (tahun 2023) saya naik kelas, antara kelas Promotion atau Master.”

“Tertarik ikut balap ISSOM awalnya karena saya hobi modifikasi mobil. Sampai akhirnya ketemu dengan teman-teman yang juga suka modif mobil di bengkel balap. Jadi awalnya tidak ada niat pengin jadi pembalap. Tapi karena circle-nya sama teman-teman pembalap mereka ngajakin dan mau ngajarin, mau mentorin, ngasih tahu bagaimana caranya. Akhirnya nyebur ikutan balap, eh pas sudah ikutan balap ternyata nagih,” pungkasnya. (Maston/Foto: Dok. Raden Rauf)

Part upgrade BMW F30 Race Car
-Steering wheels with paddleshift
-Boost pipe
-Charge pipe
-Intercooler
-Down pipe
-Radiator
-Air intake
-Coil over
-BBK depan belakang
-Front arm full pillowball set
-Rear arm full pilloball set
-BM3 tuning engine
-XHP tuning matic