HighlightMotorcycle TipsTips

Fungsi dan Cara Kerja Traction Control System

Traction Control System (TCS) menjadi salah satu fitur unggulan yang hadir pada skutik All New NMAX 155 Connected ABS. Bagaimana cara kerja Traction Control?

Autoride – Kehadiran fitur Traction Control tidak hanya menjadikan All New NMAX 155 Connected ABS sebagai skutik pertama di kelas 150-160cc yang mengaplikasikan fitur ala moge tersebut. Namun juga memiliki peranan penting dalam memberikan kontrol maksimal bagi para riders. Lalu bagaiana cara kerja sistem traction control pada sepeda motor?

Secara teknis, fitur Traction Control berfungsi mencegah ban belakang kehilangan traksi (selip) saat motor sedang berakselerasi di permukaan jalan yang licin, seperti jalan berpasir atau yang basah akibat guyuran hujan.

Your Community Partner

Adapun kerja fitur ini memanfaatkan perangkat speed sensor yang membaca kecepatan putaran roda depan maupun belakang. Ketika sensor mendeteksi adanya perbedaan kecepatan, maka informasi tersebut akan langsung dikirimkan ke ECU dan kemudian ECU akan meresponnya dengan mengurangi putaran mesin.

Cara mengurangi putaran mesin ini sendiri dilakukan dengan dua cara, yaitu memundurkan waktu pengapian (ignition delay) dan bisa juga dengan mengurangi suplai bensin ke ruang pembakaran.

-> Deretan APM Mobil dan Motor Pastikan Hadir di Pameran Otomotif IIMS 2022

Cara Kerja Traction Control
All New NMAX 155 Connected ABS dilengkapi fitur traction control

Pada mode default atau setelan pabrikan, fitur Traction Control pada All New NMAX 155 Connected ABS dalam kondisi menyala atau aktif. Fitur ini juga dapat dimatikan dengan cara menekan tombol switch control yang ada di kiri stang. Setelah itu menu pilihan On dan Off-nya dapat dilihat pada tampilan layar speedometer.

“Dalam mendukung keselamatan berkendara untuk mobilitas harian penggunanya, generasi terbaru NMAX telah dilengkapi dengan beragam fitur unggulan yang dapat membuat skutik ini lebih mudah untuk dikendalikan di berbagai kondisi jalan, mulai dari sistem pengereman Dual Channel ABS sampai dengan fitur Traction Control System,” ujar Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

Your Community Partner

“Khusus untuk TCS sendiri, fitur yang banyak dijumpai pada motor berkapasitas mesin besar ini mampu menjaga traksi ban tetap optimal sehingga pengendara tidak perlu khawatir ketika melintasi permukaan jalan yang licin,” pungkasnya. (Maston/Foto: Tono)

-> Jejak Modifikasi Motor Jokowi Berbasis Kawasaki W175, Berapa Biaya Modifikasinya?

Sharing is Caring

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *