Hyundai All-New NEXO, Teknologi Canggih dengan Peningkatan Sistem Powertrain
Hyundai memperkenalkan All-new NEXO yang mampu menghasilkan total tenaga sebesar 190 kW dan menjangkau jarak maksimal 826 km (WLTP).
AUTORIDE.CO.ID – Hyundai Motor Company melalui all-new NEXO, model yang menonjol dari lini kendaraan listriknya yang terus berkembang, siap menetapkan standar baru untuk transportasi nol emisi.
Belum lama ini, Hyundai Motor menyambut media global ke Korea Selatan, memberi mereka kesempatan untuk merasakan jangkauan, tenaga, dan peningkatan dari fuel cell electric vehicle (FCEV) ini sebelum peluncurannya pada awal 2026.
Peningkatan Sistem Powertrain Tawarkan Kinerja yang Mengesankan
All-new NEXO menandai lompatan besar dalam teknologi powertrain, menampilkan peningkatan pada sistem fuel cell (FC) dan power electronics (PE).
Peningkatan tersebut dilengkapi dengan pengembangan sistem motor baru yang meningkatkan output daya sistem PE dan menggandakan kapasitas baterai dari 40 kW menjadi 80 kW. Ini bekerja bersama dengan fuel cell stack hidrogen yang lebih efisien, kini menghasilkan output gross maksimum 110 kW – peningkatan 16% dari 95 kW sebelumnya — dan output sistem net 94 kW, naik 11% dari 85 kW. Bersama-sama, peningkatkan ini meningkatkan total output sistem dari 135 kW ke 190 kW.
Peningkatan daya ini memungkinkan motor listrik baru menghasilkan 150 kW, memangkas waktu akselerasi 0-100 km/jam, menjadi hanya 7,8 detik dari 9,2 detik, yang memberikan akselerasi luar biasa dan kemampuan menyalip yang halus.
Dengan perkiraan jarak tempuh 826 km (WLTP) dari pengisian hidrogen cepat selama lima menit, all-new NEXO menawarkan efisiensi dan kemudahan penggunaan yang luar biasa. Sistem hidrogen kini dilengkapi kapasitas penyimpanan yang lebih besar tanpa mengorbankan ruang kabin.
Kapasitas tangki naik menjadi 6,69 kg dari 6,33 kg dibanding generasi terdahulu. Peningkatan densitas penyimpanan hidrogen dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik semakin memperkuat keunggulan kompetitif NEXO dalam hal all-electric range (AER).
Pengembangan lain pada sel bahan bakar meliputi peningkatan kinerja pada suhu rendah, struktur membran yang lebih tahan lama, dan keseragaman sel yang lebih baik. Fungsi baru anti-beku ‘Wake Up’ dan optimasi lainnya memastikan kinerja yang andal di cuaca dingin dan kepercayaan diri untuk berkendara sepanjang tahun.
Teknologi Canggih Meningkatkan Dinamika dan Efisiensi Berkendara
All-new NEXO dibekali aerodinamika yang lebih baik, termasuk optimasi bagian bawah bodi dan aliran udara yang lebih baik, untuk mengurangi hambatan udara dan memaksimalkan efisiensi.
Kinerja Noise, Vibration, dan Harshness (NVH) yang canggih semakin ditingkatkan dengan fitur-fitur seperti teknologi noise-canceling Active Noise Control-Road (ANC-R) dan ban yang menyerap suara untuk memastikan perjalanan yang lebih tenang dan halus, terutama saat akselerasi dan melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Kinerja berkendara semakin dioptimalkan lewat sistem e-Handling inovatif yang menggunakan kontrol torsi motor untuk meningkatkan grip, stabilitas, dan respons dalam mengemudi. Dengan menyesuaikan output motor secara dinamis sesuai dengan kondisi jalan, sistem ini memberikan handling yang presisi dan keseluruhan kinerja yang lebih baik.
NEXO juga dilengkapi Smart Regenerative System (SRS) untuk mengurangi beban berkendara dan mendorong perjalanan yang lebih lancar. Sistem cerdas ini dapat menyesuaikan pengereman regeneratif secara otomatis berdasarkan data navigasi dan jarak kendaraan di depan, sambil memanfaatkan informasi peta untuk memperhitungkan elemen-elemen di jalan seperti kamera kecepatan dan polisi tidur.
Ini mengurangi intervensi pengemudi dengan mengelola deselerasi saat melaju tanpa gas, sambil menawarkan pengaturan jarak yang dapat disesuaikan sesuai preferensi pengemudi.
Selain itu, model all-new NEXO dengan spesifikasi di Eropa memperkenalkan kemampuan baru yang menarik: towing. Berkat kapasitas towing hingga 1.000 kg, NEXO menjadi FCEV pertama dengan fungsionalitas selevel ini yang semakin menambah kegunaan dan daya tariknya. (Maston/Foto: ist)
