Ini Tindakan Pertama Yang Harus Dilakukan Setelah Motor Terabas Banjir
Saat musim penghujan tiba, ada kalanya motor terpaksa harus melewati genangan air atau banjir. Lalu apa yang harus dilakukan setelah motor terabas banjir?
Autoride – Di musim penghujan, biasanya diikuti juga dengan banjir yang harus dihadapi oleh para bikers di jalanan. Dikarenakan curah hujan yang turun dengan intensitas cukup tinggi mengakibatkan banjir terjadi di beberapa lokasi. Hal ini terkadang membuat para bikers terpaksa harus melewati genangan air yang cukup tinggi. Lalu apa yang harus dilakukan setelah motor terabas banjir?
Dalam kondisi banjir, pengguna motor pun wajib memahami apa yang harus dilakukan ketika motor terkena banjir. Main Dealer Yamaha PT. Thamrin Brothers (Sumatera Selatan – Bengkulu) memberikan beberapa tips saat motor terkena banjir :
1. Jangan menghidupkan mesin
Apabila motor sudah terkena banjir, disarankan untuk tidak langsung menghidupkan sepeda motor dengan electric starter atau kick starter (engkol). Ini akan menyebabkan piston pecah atau stang piston bengkok (water hammer), karena air yang masuk ke ruang bakar dan air tersebut bisa masuk melalui lubang udara atau knalpot motor.
2. Cari tempat yang lebih tinggi atau kering
Tujuan mencari tempat yang tinggi atau kering agar dapat melakukan pengecekan pada motor. Sembari menunggu motor kering, bisa melakukan pelepasan part yang telah dilalui air, seperti saringan udara, knalpot dan busi. Namun dibutuhkan beberapa alat dan keahlian.
3. Lakukan tindakan pertama
Gunakan obeng untuk membuka cover filter udara lalu keringkan area kotak filter udara serta filter udaranya, hal ini bertujuan agar udara yang masuk bebas dari air. Lalu lepas leher knalpot menggunakan kunci T atau kunci pas agar air yang terlanjur masuk ke ruang bakar dapat keluar. Setelah itu bisa membalikkan knalpot agar sisa air dapat keluar.
Dan langkah terakhir membuka busi menggunakan kunci busi, lalu bersihkan busi dan rumah busi menggunakan lap kering, hal tersebut karena busi salah satu komponen penting dalam proses pembakaran di mesin.
Setelah 3 bagian tadi dibersihkan, kemudian dapat memebersihkan sisa-sisa air yang berada di ruang bakar dengan cara menstarter mesin agar piston bergerak dan mendorong sisa air keluar dengan kondisi busi dan knalpot yang belum terpasang.
Jika sudah selesai dan motor dirasa sudah kering dan aman, pasang semua part seperti semula lalu coba starter kembali. Lalu segera mengganti oli agar terhindar dari water hammer dan kerusakan komponen mesin karena oli yang tercampur dengan air.
4. Cek di bengkel resmi
Selain melakukan tindakan pertama yang sudah dijelaskan di atas, juga disarankan untuk terus melakukan servis secara berkala di bengkel resmi. Dengan servis di bengkel resmi, maka bisa mengetahui mengenai kualitas serta garansi yang didapat. (Maston/Foto: istimewa)
