KTM Siapkan Motor Baru Duke 160 dan RC 160, Launching Pertengahan Tahun
KTM tengah bersiap-siap untul meluncurkan generasi terbaru 160 Duke dan RC 160 untuk merusak dominasi Yamaha di pasar India.
Autoride – KTM tengah bersiap untuk melakukan perubahan strategis dalam jajaran produk entry-level untuk pasar India. KTM 125 Duke dan RC 125 memang telah diumumkan untuk dihentikan penjualannya di India. Namun KTM tak benar-benar akan menghapus motor tersebut. Kabarnya KTM akan segera meluncurkan 160 Duke dan RC 160 di pertengan tahun.
Justru pabrikan Austria ini tengah mempersiapkan model baru KTM Duke dengan kapasitas mesin 160cc khusus untuk India. Langkah ini akan memungkinkan merek tersebut untuk bersaing dengan produk 155cc Yamaha yang sangat sukses, R15 V4 dan MT-15.
Keputusan KTM untuk memperkenalkan 160 Duke dan RC 160 terkait erat dengan semakin populernya sepeda motor 155cc Yamaha di India. Baik Yamaha R15 V4 maupun MT-15 menyumbang porsi signifikan dari penjualan kendaraan roda dua di segmen ini, dengan volume yang dilaporkan mencapai sekitar 20.000 unit per bulan. Dengan model 160cc baru, KTM ingin memenuhi permintaan ini dengan menawarkan performa dan fitur yang lebih baik dengan kisaran harga yang sama.
Kabarnya, Duke 160 dan RC 160 akan memiliki fondasi yang sama dengan model 200cc milik KTM yang sudah ada. Duke 160 diharapkan akan mengusung gaya Duke generasi kedua yang saat ini terlihat pada Duke 200. Sementara RC 160 akan mengadopsi bahasa desain yang lebih tajam dan agresif seperti yang ditemukan pada RC 200 dan RC 390 terbaru.
Kemungkinan, kedua sepeda motor ini akan ditopang oleh rangka teralis KTM, dipasangkan dengan garpu depan terbalik 43mm dan suspense belakang monoshock. Dari segi perlengkapan, kedua sepeda motor tersebut kemungkinan akan menawarkan fitur yang sama dengan model 200cc, termasuk sistem ABS dual-channel dan konsol instrumen LCD.
Mesin 160cc baru juga diprediksi akan berasal dari motor 200cc KTM yang sudah ada, meskipun ukurannya akan diperkecil agar sesuai dengan segmen baru. Output daya diperkirakan akan turun dalam kisaran 19 hingga 20 HP, peningkatan substansial dibandingkan model 125cc saat ini yang menghasilkan 14,5 HP. Ini juga akan menjadi keunggulan KTM dibandingkan mesin 155cc Yamaha yang hanya menghasilkan sekitar 18,4 HP.
Pada saat yang sama, 160cc akan diposisikan jauh di bawah model 200cc KTM, yang menghasilkan sekitar 25hp, memastikan segmentasi yang jelas dalam jajaran merek tersebut.
Harga untuk KTM 160 Duke dan RC 160 diharapkan akan kompetitif dengan model Yamaha, meskipun kecil kemungkinan harga KTM akan berada di bawah R15 V4 atau MT-15. KTM 125 Duke dan RC 125 saat ini masing-masing adalah Rs. 1,81 lakh (Rp. 34,1 juta) dan Rs. 1,92 lakh (Rp. 36,2 juta). (Maston/Foto: ist)
