Mau Jadi Member Ducati Official Club Indonesia (DOCI), Aturannya Ketat
Untuk menjadi member komunitas moge Ducati Official Club Indonesia (DOCI) memang tidak mudah. Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi oleh calon member.
Autoride – Saat ini jumlah member Ducati Official Club Indonesia (DOCI) baru ada 240 dari 1.000 lebih motor Ducati yang beredar di Indonesia. Chapter sementara ini baru dua, DOCI Jakarta dan DOCI Banten. Meski jumlah member belum banyak, namun tidak serta merta membuat Pengurus DOCI merekrut member begitu saja.
Ada beberapa aturan atau syarat yang wajib dipenuhi untuk menjadi member DOCI. Seperti halnya mengenai kelengkapan surat-surat motor yang dimiliki. Hal ini menjadi salah satu syarat wajib yang harus dipenuhi calon member.
“Untuk jadi member kita memang punya aturan yang cukup ketat. Di Ducati Official Club Indonesia (DOCI), setiap orang yang memiliki motor Ducati bisa menjadi member dengan catatan motornya itu harus ada paper (surat-surat lengkap). Karena itu terkait sama pabrikan. Ducati Italia akan melihat member ini. Karena kita submit formulir ke Italia, semua kita submit ke Italia,” ujar Fernando Rorimpandey, President DOCI 2022 – 2024.
Menurut pria yang akrab disapa Nando, hal tersebut bukan tanpa alasan. Dikatakan olehnya, karena banyak juga kontribusi dari principal yang mensupport DOCI setipa ada event. Mereka para member DOCI juga akan mendapatkan jersey secara cuma-cuma.
-> Toyota Yaris Club Indonesia (TYCI) Touring Gabungan, Diikuti Ratusan Member
“Jadi timbal baliknya cukup bagus. Tujuannya member harus punya surat lengkap juga agar bisa dimonitor oleh APM. Karena APM juga dimonitor sama pabrikan. Ketika ada motor Ducati yang tidak punya surat lengkap juga tidak bisa melakukan servis di APM,” jelas Nando.
Selain syarat tersebut, para member DOCI juga dikenakan wajib iuran 1,2 juta rupiah per tahun. Uang tersebut bukan untuk para pengurus. melainkan akan kembali lagi ke member dalam bentuk apparel seperti vest, kaos, maupun tas. Jadi dari member untuk member.
“Biasanya kita juga banyak bantuan dari sponsor seperti Shell dan APM juga support. Itu akan kita pakai untuk kegiatan-kegiatan kita mulai baksos, touring. Makanya ada yang bilang club kita kalau touring biayanya murah, karena kita ada sponsor. Jadi kita tidak beratin member. Dari tahun ke tahun juga tidak ada pengurus yang cari margin atau cuan lah katanya.”
“Dan semua president-presisent sebelumnya memilih pengurus itu bukannya kita membedakan pengurus yang ada uang atau tidak. Tapi jadi pengurus itu harus ada uang, karena kita di sini itu pengorbanan. Bukan mencari uang. Jadi pengurus-pengurus itu semuanya tidak ada yang tangan kosong. Semuanya ya kantongnya robek-robek,” pungkas Nando. (Maston/Foto: Tono)
-> YROI Racing Team Borong 17 Podium di Seri 1 Yamaha Sunday Race (YSR) 2022
