Mencoba Ketangguhan Lexi LX 155, Touring Semarang – Dieng
Wahyu Setiawan menjajal LEXi LX 155 untuk touring dari Semarang ke Dieng, menjajal rute penuh tanjakan yang dapat dilewati dengan nyaman.
Autoride – Keunggulan LEXi LX 155 telah dibuktikan oleh konsumen-konsumen dengan mengajak touring ke berbagai wilayah. Salah satunya adalah Wahyu Setiawan, konsumen pertama LEXi LX 155 di wilayah Jawa Tengah & Yogyakarta. Dia menggunakan motor barunya itu untuk touring dari Semarang ke Dieng, menjajal rute penuh tanjakan yang dapat dilewati dengan nyaman.
”Saya dan teman-teman mengadakan touring ke Dieng. Dalam touring ini saya sekaligus mencoba ketangguhan mesin 155cc LEXi LX 155 untuk perjalanan jauh, Apalagi hampir dikatakan perjalanan dari Semarang menuju Dieng didominasi dengan tanjakan yang bisa dilalui dengan nyaman, tarikan gas enteng, tenaga yang dihasilkan juga powerful,” beber Wahyu Setiawan.
Sebelum touring ke Dieng, Wahyu Setiawan juga menggunakan motor miliknya melewati tanjakan Sigar Bencah-Tembalang-Semarang. Karakter tanjakan cukup panjang dengan jalan berkelok, yang mampu ditaklukan memakai LEXi LX 155. Skutik teranyar MAXi Yamaha itu terbukti menjadi partner berkendara mumpuni yang membuat perjalanan terasa begitu menyenangkan.
Wahyu Setiawan mengakui inovasi yang dilakukan Yamaha selalu menghasilkan produk-produk berkelas yang unggul di market. Mampu memenuhi kebutuhan konsumen sesuai perkembangan zaman, bahkan menciptakan tren yang kian menggairahkan kehidupan berkendara masyarakat.
Skutik ini tersedia dalam tiga varian yaitu Connected ABS dengan warna Magma Black yang dijual Rp 30.450.000 OTR Jawa Tengah, sedangkan S Version seharga Rp 27.400.000 OTR Jawa Tengah mempunyai tiga warna yakni Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red, serta varian standard dengan warna Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red dijual Rp 25.990.000 OTR Jawa Tengah.
Kuda besi ini dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Sentuhan pembaharuan tersebut dapat dilihat pada design camshaft, piston dan head serta jalur oli, sehingga menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi.
Mesin terbaru tersebut bisa menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. Selain itu, mesin juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.
Istimewanya untuk LEXi LX 155 Connected ABS memiliki sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System)* untuk mengoptimalkan pengereman saat berkendara dan semakin nyaman dikendarai. (Maston/Foto: ist)
