Ducati Desmo450 MX Dikembangkan Crosser Tony Cairoli dan Alessandro Lupino
Ducati Desmo450 MX dikembangkan oleh Tony Cairoli dan Alessandro Lupino di kompetisi balap bergengsi di dunia.
Autoride – Ducati mempersembahkan Desmo450 MX, motor motorcross pertama dalam sejarahnya. Motor yang lahir mengikuti filosofi yang selalu menjadi pedoman Ducati, bereksperimen dan menguji solusi dalam kompetisi balap untuk kemudian diterapkan pada motor produksi. Hal ini juga diambil dari pengalaman yang diperoleh Ducati Corse di MotoGP dan Superbike.
Berkat pendekatan ini, dan analisis yang cermat terhadap segmen, kompetitor serta peraturan teknis FIM dan AMA, Ducati mampu menciptakan motor yang ringan dan dapat diandalkan, dengan mesin distribusi Desmodromik berkinerja tinggi dan peralatan elektronik yang membuatnya menjadi tolak ukur di kategori ini.
Dengan demikian, Desmo450 MX mampu meningkatkan keterampilan berkendara para pengendaranya, baik profesional maupun amatir, memberikan kepercayaan diri yang memungkinkan mereka untuk melampaui batas kemampuan mereka. Sepeda motor yang, berkat penyaluran tenaga dari mesin, sasis dan elektronik yang inovatif, mampu menawarkan performa tinggi dengan mengurangi upaya fisik pengendaranya.
Desmo450 MX adalah model pertama dari line-up lengkap sepeda motor spesialis off-road, yang dirancang untuk membawa perusahaan Borgo Panigale ke dunia baru, berbicara dengan pengendara sepeda motor baru dan oleh karena itu menumbuhkan komunitas Ducatisti.
Untuk mempersiapkan diri menyambut semua Ducatisti beroda besar di masa depan ke dalam keluarga, Ducati telah bekerja dengan melatih sejumlah dealer untuk memastikan tingkat profesionalisme dan keahlian maksimum dalam segmen yang sama sekali baru bagi perusahaan Borgo Panigale.
“Selama 18 bulan terakhir, banyak orang yang bertanya kepada saya mengapa Ducati memutuskan untuk memasuki dunia balap off-road profesional. Desmo450 MX motor yang mudah dan berperforma tinggi, baik untuk para amatir maupun profesional, yang akan terus kami kembangkan melalui aktivitas olahraga di tingkat tertinggi,” kata Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding.
Desmo450 MX dirancang dengan mesin 449,6 cm3 silinder tunggal dengan distribusi Desmodromic dan mewakili unicum dalam panorama offroad spesialis, menawarkan kemungkinan untuk mengeksploitasi setiap rasio secara maksimal, di awal dan di antara tikungan.
Tenaga maksimum mesin Desmo450 adalah 63,5 hp pada 9.400 rpm, dan torsi maksimum yang dihasilkan adalah 53,5 Nm pada 7.500 rpm. Intervensi pembatas diatur pada 11.900 rpm, sebuah tolok ukur baru untuk kategori ini.
Rangka aluminium yang ringan telah dirancang untuk memiliki sesedikit mungkin pengelasan, untuk mendapatkan keuntungan dari soliditas, ringan dan kekakuan struktur. Pilihan ini terbukti langsung berhasil dalam balapan dengan Alessandro Lupino, yang setelah memenangkan balapan pertama Kejuaraan Italia MX1 menjadi juara nasional.
Balapan ini menjadi penentu bagi motor yang akan mulai diproduksi pada pertengahan April mendatang, dan akan menjadi bangku tes terbaik untuk pengembangan Desmo450 MX yang berkelanjutan dan semua model yang akan menjadi bagian dari jajaran motor ini.
Desmo450 MX juga merupakan yang pertama di segmennya dalam hal elektronik. Motor ini merupakan motor motorcross pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem Kontrol Traksi yang mampu menentukan selip roda belakang secara tepat (hak paten masih dalam proses).
Sistem ini mengidentifikasi fase berkendara yang tidak boleh diaktifkan agar tidak membatasi performa motor. Terakhir, Desmo450 MX Ducati Traction Control dapat dinonaktifkan secara instan oleh pengendara dalam situasi di mana diperlukan untuk memanfaatkan semua kinerja mesin, untuk kemudian diaktifkan kembali secara otomatis.
Desmo450 MX baru akan tiba di dealer-dealer terpilih di Eropa mulai Juni 2025, dengan distribusi yang meluas ke Amerika Utara pada bulan Juli, diikuti oleh seluruh dunia. (Maston/Foto: Ducati)
