Tak Lekang Oleh Waktu, Jumlah Pembalap di Balap Mobil Klasik Stabil
Berada di bawah garapan Gazpoll Racing Team, balap mobil klasik Indonesia Classic Car Championship (ICCC) terus berinovasi.
Autoride – Balap mobil klasik Indonesia Classic Car Championship (ICCC) di ajang Indonesia Sentul Series Of Motorsport (ISSOM) menjadi salah satu yang patut dinanti pada setiap putarannya. Karena tak hanya menyajikan keseruan balapan di sirkuit, namun juga menampilkan mobil balap yang unik dan tak lekang oleh waktu.
Balapan ini pun menjadi salah satu yang jumlah pesertanya cukup stabil dari satu putaran ke putaran berikutnya. Ervin “Pipink” Maladjong, dari Gazpoll Racing Team selaku penyelenggara menyebut ada sebanyak 12 – 15 pembalap di setiap putarannya.
“Balapan klasik sepanjang lima putaran ini jumlah peserta stabil dari putaran pertama ke putaran sekarang. Ya rata-rata 12 sampai 15 pembalap, pernah sampai 17 pembalap tapi pernah juga hanya ada 11 pembalap,” buka Pipink kepada Autoride.
Stabilnya jumlah pembalap juga berkat gabungnya para pembalap VW yang turun bareng dengan slot ICCC untuk Kelas Classic Volkswagen (VW) One Make Race. “Mulai putaran kedua kita kerjasama dengan teman-teman komunitas VW. Dengan ini lumayan membantu bertambahnya jumlah peserta, kita juga seneng karena tampilan mobil VW ini klasik banget,” imbuh Pipink.
Sementara itu, Pipink berujar bahwa dirinya tidak ada trik khusus dalam meramu ajang balap ini untuk menjaga stabilnya jumlah pembalap. “Dilema di satu sisi kondisi aspal Sirkuit Sentul yang kurang baik. Sehingga banyak pembalap yang mengeluhkan seperti boros ban. Apalagi perekonomian yang masih belum jelas. Itu tantangan buat kita untuk mengajak pembalap meramaikan event ini.”
“Karena kebetulan Om Tomi Hadi sebagai Owner Gazpoll yang menjadi salah satu Pembina PPMKI, memang visi misinya dengan balap mobil klasik ini ingin membangkitkan animo masyarakat terhadap mobil-mobil tua dan ingin membangkitkan kembali kejayaan balap mobil klasik,” papar Pipink.
Dalam perbincangannya dengan Autoride, Pipink juga menyebut musim depan akan ada kejutan baru. Meski belum fix, namun hal ini seakan menjadi angin segar. “Tahun depan ada wacana OMR Datsun. Boleh saja tapi minimal 5 mobil, kita menyambut dengan senang hati dan tangan terbuka untuk teman-teman komunitas untuk bisa ikut balapan.”
“Karena balapan klasik ini bisa dijadikan sebagai pintu masuk untuk pembalap baru yang pengen balapan tapi dengan mobil standard dan biaya yang gak mahal. Baru nanti kalau sudah oke dan nyaman bisa pindah kelas. Juga ada pembalap terutama yang senior yang hanya sebatas seru-seruan,” pungkas Pipink. (Maston/Foto: Dok. ICCC)
