Nanda Andalkan Porsche Cayenne.S 955 AT di Kejuaraan IRRA 2025, Persiapan Serba Mendadak
Novrianda Basyir dipastikan turun di ajang balap Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025 bakal digelar pada 3 hingga 6 Desember.
AUTORIDE.CO.ID – Untuk pertama kalinya Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025 digelar di Tanah Air. Di Kelas X (Rally Mobil) diikuti sebanyak 24 kendaraan. Dari total 72 kendaraan, gabungan dari Kelas X (Rally Mobil), XM (Rally Motor), dan XA (Overland Mobil). Salah satu pembalap yang ikutan ngegas adalah Novrianda Basyir.
Pembalap yang akrab disapa Nanda tersebut bakalan turin bersama dua navigator sekaligus. Adalah navigator 1 Abdul Rachman Said (Armand) dan navigator 2 Tody Ramadhan. Bersama ESRT (Euro Stars Racing Team), Nanda dan para navigatornya mengandalkan pacuan mobil Porsche Cayenne.S 955 AT dan turun di Kelas XG2.
“Karena baru pertama coba balapan 4×4 dan baru pertama juga bagun mobil balap 4×4 jadi kita masih tahap trial dan belajar. Target kita bisa bisa finish sampai akhir SS aja sudah Alahdmulillah dan untuk posisi kita masih belum begitu fokus,” buka Nanda yang juga turun di Kejurnas Sprint Rally.
Meski tidak ada target khusus pada Kejuaraan IRRA 2025, namun Nanda tetap melakukan persiapan dengan matang. Terutama dalam mempersiapkan mobil balapnya. Persiapan lain yang dilakukan Nanda dan tim juga melakukan observasi ke para pembalap senior, atau juga melihat cara bangun mobil 4×4 di YouTube.
“Kami banyak belajar, pertama belajar bagaimana cara bangun mobil 4×4 dengan bertanya-tanya kepada kawan-kawan senior yang berpengalaman dan lihat referensi di YouTube. Dan co-driver juga banyak belajar dan bertanya dari yang berpengalaman di rally panjang dan lihat-lihat juga di YouTube.”
“Karena kemarin kita masih fokus di balap Sprint Rally yang putaran terakhinya baru selesai bulan November kemarin, jadi untuk persiapan IRRA ini cukup mendadak. Kita beli mobil mendadak dan untuk bagun mobilnya kita cuma punya waktu satu bulan, sehingga hasilnya mungkin kita belum tau bisa optimal apa tidak. Karena belum sempat test juga mobilnya. Jadi benar-benar semua extra mendadak,” pungkas Nanda.
Sementara itu, semua pembalap di Kejuaraan IRRA 2025 akan melalukan start dari area Kantor Bupati Majalengka, Jawa Barat pada 3 Desember dan finish di lokasi yang sama pada 6 Desember mendatang. (Maston/Foto: Dok. Nanda)
Sementara itu, semua pembalap di Kejuaraan IRRA 2025 akan melalukan start dari area Kantor Bupati Majalengka, Jawa Barat pada 3 Desember dan finish di lokasi yang sama pada 6 Desember mendatang. Event ini dilaksanakan di Kawasan Subang dan Kalijati, Jawa Barat. Dengan trek yang disiapkan memiliki jenis bervariasi, mulai dari trek lurus untuk kecepatan, jalur sempit pepohonan hingga berlumpur.
Berikut Kelas Balap IRRA 2025:
Kategori Mobil
X1-D (Diesel Full Modifikasi) : Engine swap diperbolehkan (maks. 3.000 cc),
X1-G (Bensin Full Modifikasi) : Engine swap diperbolehkan (maks. 4.700 cc)
X2-D (Diesel Semi Modifikasi) : Tanpa engine swap, hanya penggantian shockbreaker high performance. Bodi mobil wajib standar.
X2-G (Bensin Semi Modifikasi) : Tanpa engine swap, hanya penggantian shockbreaker high performance. Bodi mobil wajib standar.
X3 (SUV 4×4 < 1.000 cc) : Semi modifikasi, non tubular.
X4 (UTV / SSV) : Terbuka untuk semua jenis UTV/SSV, baik Adventure maupun Sport.
X5 (4×4 Classic) : SUV 4×4 (bensin/diesel) produksi sebelum tahun 2005.
Kategori Motor
XM1 (0–200 cc) : Semua jenis motor
XM2 (201–500 cc) : Motor Trail & Dualsport
XM3 (501 cc ke atas) : Motor Dualsport
Kategori Rally Overland
XA (4×4 Overland) : Kendaraan 4×4 yang dilengkapi perlengkapan camping
