Tampil Perdana, Dadi & Fradhilla Bersyukur Bisa Finish 4 SS di Kejurnas Sprint Rally 2025 Jalak Harupat
Dadi Surya Adha dan Fradhilla Novano merasa bersyukur bisa menyelesaikan Putaran 2 Kejurnas Sprint Rally 2025 di Jalak Harupat hingga finish.
Autoride – Dadi Surya Adha yang dinavigatori oleh Fradhilla Novano mendapatkan banyak pengalaman berharga pada penampilannya di Putaran 2 Kejurnas Sprint Rally 2025 yang dilangsungkan di Kawasan Stadion Si Jalak Harupat, Bandung, Jawa Baray pada 09-11 Mei 2025 lalu.
Meski belum bisa mempersembahkan podium untuk Eurostar Racing Team, namun keduanya bersyukur bisa menyelesaikan balapan 4 SS (special stage) hingga finish. Terlebih lagi ini menjadi kali pertama bagi Dadi maupun Fradhilla tampil balapan di sprint rally tarmac.
“Alhamdulillah sesuai target masuk park frame, semua SS kita ikutin, nggak ada kendala di mobil. Alhamdulillah Proton yang saya pakai mendukung, support, dengan target yang cukup main aman saja dan selesai semua SS. Kendala di setiap SS nggak ada. Kendalanya cuma satu, ya itu cuma karena kita baru pertama kali main di aspal dan baru dua kali saya turun di sprint rally Indonesia,” papar Dadi.
Sejak awal, Dadi dan Fradhilla juga tidak menargetkan banyak hal. Baginya, bisa finish hingga 4 SS saja sudah menjadi pencapaian yang baik. Mengingat ini juga menjadi aksi pertamanya di sprint rally tarmac, atau merupakan balapan kedua Dida di balap sprint rally Indonesia.
“Ngomongin posisi nggak muluk-muluk lah, yang penting sesuai target main aman. Meskipun di beberapa SS kita cukup agak kenceng dikit, di SS3 kita agak lumayan kenceng tapi kita malah mundur waktunya,” papar Dadi kepada Autoride.
Penampilan Dadi dan Fradhilla kali ini juga mendapat dukungan dari Ottoban Indonesia serta GT Radial. Di mana mereka tampil mengandalkan ban GT Radial Champiro GTX Pro. Ban ini sejatinya bukan merupakan ban balap, melainkan untuk penggunaan mobil harian.
“Soal ban ban agak kaget sih ya. Maksudnya, saya pertama kali main di aspal. Di sini cuaca panas nih, terus sore tiba-tiba hujan. Jadi di trek kondisi panas ngerasain, hujan ngerasain. Terus pakai ban GT Radial Champiro GTX Pro aman-aman saja sih, nggak ada tergelincir.”
“Ini karena memang pada dasarnya ban buat mobil standar, buat mobil di jalan raya umum. Jadi ya di hujan aman di kering aman,” jelas Dadi yang menggunakan ban GT Radial Champiro GTX Pro ring 14.
Sementara itu sebagai co-driver, Fradhillah juga mengungkapkan hal yang sama. Baginya, penampilannya di balik dashboard Proton New Saga di Kelas F1 kali ini berjalan lancar tanpa ada kendala berarti. Dirinya juga mengucap syukur bisa masuk park frame.
“Nggak ada kendala, kita cuma main aman saja sampai SS4 dan Alhamdulillah berhasil finish. Nggak ada kendala sama sekali pada mobil, jadi Alhamdulillah kita bersyukur,” pungkas Fradhilla. (Maston/Foto: Dok. Eurostar Racing Team)
